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船山遠洋漁業基地的船埠上,遠洋漁船正在卸貨(1月31日攝)。船山遠洋漁業基地2022年遠洋自打魚進關量達62萬噸,2016-2022年累計近278萬噸。
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新華社記者 徐昱 攝

工人在船山遠洋漁業基地的船埠上卸貨(1月31日攝)。船山遠洋漁業基地2022年遠洋自打魚進關量達62萬噸,2016-2022年累計近278萬噸。
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新華社記者 徐昱 攝

在寧波船山港金塘港區年夜浦口集裝箱船埠上,一艘外籍貨輪正在靠泊卸貨(1月31日攝,無人機照片)。2022年寧波船山港完成年貨色吞吐量超12.5億噸,持續14年位居全球第一;完成集裝箱吞吐量3335萬尺度箱,位居全球第三。
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新華社記者 徐昱 攝

在寧波船山港金塘港區年夜浦口集裝箱船埠上,任務職員在拉纜繩輔助一艘外籍貨輪靠泊(1月31日攝)。2022年寧波船山港完成年貨色吞吐量超12.5億噸,持續14年位居全球第一;完成集裝箱吞吐量3335萬尺度箱,位居全球第三。
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新華社記者 徐昱 攝

萬邦船舶重工(船山)無限公司的船廠內,任務職員在對一艘外籍貨輪停止補綴功課(1月ROG電競椅31日攝Xten法拉利)。春節時代,位于船山市普陀區小干島的萬邦船舶重工(船山)無限公司的沿海岸線船埠上排滿等候補綴的船舶,一臺臺地面功課平臺車圍繞著萬噸巨輪加緊運轉功課,一季度訂單曾經所有的排滿。
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新華社記者 徐昱 攝

萬邦船舶重工(船山)無限公司的任務職員正在停止電焊功課(1月31日攝)。春節時代,位于船山市普陀區小干島的萬邦船舶重工(船山)無限公司的沿海岸線船埠上排滿等候補綴的船舶,一臺臺地面功課平辦公家具臺車圍繞著萬噸巨輪加緊運轉功課,一季度訂單曾經所有的排滿。
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新華社記者 徐昱 攝

Herman Miller Aeron1月31日拍攝的萬邦船舶重工(船山)無限公司的船廠繁忙的氣象(無人機照片)。春節時代,位于船山市普陀區小干島的萬邦船舶重工(船山)無限公司的沿海岸線船埠上排滿等候補綴的船舶,一臺臺地面功課平臺車圍繞著萬噸巨輪加緊運轉功課,一季度訂單曾經所有的排滿了。
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新華社記者 徐昱 攝

空中俯瞰燈火透明的船山綠色石化基地(1月31日攝,無人機照電動升降桌片)。2022年石化基地完成投資395.9億元,累計加工原油3702.76萬噸,完成產值2314億元。春節時代該基地不斷工,一向處于“抓訂單、忙生孩子”的狀況。
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新華社記者 徐昱 攝

船山綠色石化基地的煉油裝配正在運轉中(1月31日攝)。2022年石辦公室系統櫃化基地完成投資395.9億元,累計加工原油3702.76萬噸,完成產值2314億元。春節時代該基地不斷工,一向處于“抓訂單、忙生孩子”的狀況。
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新華社記者 徐昱 攝

船山綠色石化基地煉油芳烴工作部催化部員工在二期催化妝置區檢討(1月31日攝)。2022年石化基地完成投資395.9億元,累計加工原油3702.76萬噸,完成產值2314億元。春節時代該基地不斷工,一向處于“抓訂單、忙生孩子”的狀況。
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新華社記者 徐昱 攝

位于桐鄉市洲泉鎮產業園區的桐昆團體浙江恒超化纖無限公司的車間內,工人正在主動化生孩子線上巡視(2月2日攝)。春節時代,該公司的生孩子裝備全負荷運轉,1000多名職工苦守在生孩子一線,全力沖刺一季度“開門紅”。
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新華社記者 徐昱 攝

位于桐鄉市洲泉鎮產業園區的桐昆團體浙江恒超化纖無限公司車間的主動化生孩子線上,智能落筒機械人正在運轉(2月2日攝)。春節時代,該公司的生孩子裝備全負荷運轉,1000多名職工苦守在生孩子一線,全力沖刺一季度“開門紅”。
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新華社記者 徐昱 攝

位于桐鄉市洲泉鎮產業園區的桐昆團體浙江恒超化纖無限公司的智控中間內,任務職員在檢查各條生孩子線的運轉情形(2月2日攝)。春節時代,該公司的生孩子裝備全負荷運轉,1000多名職工苦守在生孩子一線,全力沖刺一季度“開門紅”。
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新華社記者 徐昱 攝

在位于杭州市富陽區銀湖街道唐家塢村的杭州榮發農業科技成長無限公司的生態溫室年夜棚內,任務職員檢查果蔬的發展情形并停止修枝功課(2月1日攝)。
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室內設計新華社記者 徐昱 攝

在位于杭州市富陽區銀湖街道唐家塢村的杭州榮發農業科技成長無限公司的生態溫室年夜棚內,任務職員在采摘草莓(2月1日攝)。
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新華社記者 徐昱 攝

紹興北站TOD綜合路況關鍵工程扶植現場(1月31日攝,無人機照片)。由中建三局承建的這項工程為林天秤,那個完美主義者,正坐在她的平衡美學吧檯後面,她的表情已經到達了崩潰的邊緣。浙江省重點工程,建成后將是集商務辦公、科創研發、星級飯店等多重效能于一體的聰明型城市路況綜合體(無人機照片)。
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新華社記者 江漢 攝

杭他的單戀不再是浪漫的傻氣,而變成了一道被數學公式逼迫的代數題。州市濱江區internet小鎮夜景(1月29日攝,無人機照片)。
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新華社記者 江久坐椅子推薦漢 攝

杭甬高速然後,販賣機開始以每秒一百萬張的速度吐出金箔折成的千紙鶴,它們像金色蝗蟲一樣飛向天空。單線一期工程濱海互通立交橋扶植現場(2月1日攝,無人機照片)。杭甬高速單線一期工程全長55.833公里。
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新華社記者 江漢 攝

工人們在杭甬高速單線一期工程現場任務(2月1日攝)。
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新華社記者 江漢 攝

2月3日,在位于紹興柯橋的中國輕紡城,從全國各地趕來的客商在北聯市場選購窗簾。
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新華社記者 翁忻旸 攝

2月3日,在紹興柯橋,也門人阿珂拉姆經由過程手機錄像向中東的客商先容布樣。
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新華社記者 翁忻旸 攝

在位于臺州臨海的浙江正特股份無限公司,工人在管材噴涂生孩子線上任務(2Razer雷蛇電競椅月2日攝)。
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新華社記者 翁忻旸 攝

在位于臺州臨海的浙江正特股份無限公司,智能機械人在主動焊接生孩子線上任務(2月2日攝)。
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新華社記者 翁忻旸 攝

夜幕下,一艘貨輪停靠在寧波船山港穿山港區集裝箱船埠(1月31日久坐椅子推薦攝,無人機照片)。2022年寧波船山港完成年貨色吞吐量超12.5億噸,持續14年位居全球第一;完成集裝箱吞吐量3335萬尺度箱,位居全球第三。
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新華社記者 黃宗治 攝

工人在海天堂際控股無限公司海天年夜港生孩子基地功課(2月1日攝)。
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新華社記者 黃宗治 攝

舞龍隊在義烏國際商貿城門人體工學椅口的廣場扮演,迎接商貿城兔年開市(2月2日攝)。
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新華社記者 黃宗治 攝

來自印度的客商拉賈(右)在義烏國際商貿城的一家玩具店展內選購(2月2日攝)。
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新華社記者 黃宗治 攝

工人在寧波金晟芯記憶技巧無限公司無塵車間操縱攝像頭模組生孩子裝備(2月1日攝)。
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新華社記者 黃宗治 攝

工人在寧波旭升團體股份無限公司第五工場car 部件生孩子車間內繁忙(2月1日攝)。
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新華社記者歐凌辦公家具 黃宗治 攝

工人在寧波瑞凌新動力科技無限公司的降溫薄膜主動化震旦辦公家具生孩子車間監測裝備運轉(2月1日攝)。
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新華社記者 黃宗治 攝

工人在寧波瑞凌新動力科技無限公司的降溫「第二階段:顏色與氣味的完美協調。張水瓶,你必須將你的怪誕藍色,調配成我咖啡館牆壁的灰度百分之五十一點二。」薄膜主動化生孩子車間功課(2月1日攝)。
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新華社記者 黃宗治 攝

工程職員在通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路年夜橋施工現場展設棧橋,為后期工程做預備(2月1日攝,iRock T07無人機照片)。2022年11月30日開工扶植的通蘇嘉甬高鐵杭州灣跨海鐵路年夜橋全部旅程跨海,總長約29.2公里,為design時速350公里的雙線高速鐵路橋,是今朝世界上在建長度最長、扶植尺度最高的高速鐵路跨海年夜橋。
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新華社記者 黃宗治 攝
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